Chiptuning
Heutzutage haben fast alle Fahrzeuge eine elektronische Steuereinheit, die als ECU (Electronic Control Unit) bezeichnet wird, jedes Fahrzeug hat sein eigenes Betriebssystem. Der Zweck dieses Prozesses kann unter zwei Dinge gruppiert werden. Der erste ist die Wirtschaftlichkeitserwartung des Einzelnen und der zweite die Leistung des Fahrzeugs in Bezug auf die Leistung. Im Rahmen unseres Serviceangebots können wir unseren Kunden diese beiden Titel gleichzeitig anbieten. Mit anderen Worten, wir berechnen und simulieren, um die Leistung des Fahrzeugs zu steigern und seine Wirtschaftlichkeit sicherzustellen. Unter Berücksichtigung des Zustands Ihres Fahrzeugs wenden wir sicher das für Ihr Fahrzeug am besten geeignete an, das Ihren Anforderungen und Erwartungen entspricht.
Ecu (Electronic Control System) Wie funktioniert es?
Das System, das wir ECU nennen, allgemein bekannt als das Gehirn des Fahrzeugs, sorgt dafür, dass das System ordnungsgemäß und gesund funktioniert, indem es viele Einheiten (Einspritzdüse, Pumpe, Zündspule, Getriebe, EGR, Drosselklappe usw.)
Was ist Chiptuning & Remapping?
Die Fahrzeuge sind mit Standardsoftware vom Händler ausgestattet. Der Prozess, diese Originalsoftware in das Gehirn des Fahrzeugs zu übertragen, nachdem die Originalsoftware aus dem Fahrzeuggehirn (ECU) genommen und Änderungen gemäß den Kundenanforderungen vorgenommen wurden, wird als Chiptuning / ECU-Tuning bezeichnet. Durch dieses in Europa und Amerika weit verbreitete Übertragungsverfahren wird eine Leistungs- und Drehmomentsteigerung bei gleichzeitiger Kraftstoffeinsparung erreicht. Bei diesem Vorgang werden keine zusätzlichen Teile am Fahrzeug angebracht, und da es auf Standardsoftware läuft, gibt es keine Fälle von Verschlechterung der Originalität oder Garantieausfällen des Fahrzeugs. Die Übertragung der Chiptuning / ECU Tuning Systemsoftware oder der Werksstandardsoftware des Fahrzeugs auf den Fahrzeugrechner erfolgt in kürzester Zeit. Auf Wunsch des Kunden reicht dieser Prozess von Änderungen am Standardgehirn bis hin zum Schreiben eines Programms von Grund auf neu. Was wir kundenspezifische Software nennen; Selbst wenn ein Programm von Grund auf neu geschrieben wird, erlischt die Fahrzeuggarantie nicht.
Welche Fahrzeuge machen wir Chiptuning?
Fahrzeuge der schweren Nutzfahrzeugklasse, Turbodiesel-Personenkraftwagen / leichte Nutzfahrzeuge, Benzinturbo-Personenkraftwagen / leichte Nutzfahrzeuge, atmosphärische Fahrzeuge, Busse sind Fahrzeuge, bei denen Chiptuning angewendet werden kann. Während der Kraftstoffverbrauch und die Leistungssteigerung bei Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen, schweren Fahrzeugklassen und Bussen im Allgemeinen zwischen 10 und 12 % liegen, wird bei Fahrzeugen mit Turbodiesel- und Benzin-Turbodieselmotoren eine Leistungssteigerung von 30 % erzielt.
Warum stellt die Fabrik diese nicht her?
Dies ist die wichtigste Frage, die gestellt wird, warum stellt der Händler oder Hersteller dies nicht her? Der Grund dafür ist, dass Ihre Fahrzeuge nach bestimmten Service-TÜV-Standards programmiert sind und die Fahrzeuge unter allen Bedingungen problemlos funktionieren. Beispielsweise sind die Programme des Fahrzeugs in Alaska und des Fahrzeugs in der Türkei gleich. Fabriken müssen die Fahrzeuge in bestimmten Normen betreiben, also müssen sie ihre Leistung reduzieren, natürlich müssen sie Drehmoment opfern, wenn die Leistung ausfällt. Wir bringen diese verborgenen Kräfte zum Vorschein. Und diese Leistung hat nichts mit Ihrem Motor zu tun, Ihre Grenzen werden in keiner Weise überschritten.
Die Gründe, warum diese Anträge nicht von den Fabriken gestellt werden; Wir können den Grund, warum die Fabriken diese Anwendungen nicht machen, auf zwei Arten erklären:
Alle in unserem Land zum Verkauf angebotenen Fahrzeuge müssen nach international gültigen Normen produziert werden, daher werden diese Normen bei der Programmierung zugrunde gelegt. Es gibt keine Fahrzeugproduktion nach den Unterschieden der Länder. Basierend auf diesem Gleichheitsprinzip ist die Leistung der Fahrzeuge (in Bezug auf Drehmoment und PS) geringer als sie sein sollte, da es eine Standardprogrammierung gibt. Durch die Aufhebung dieser Gleichheit in den von uns angebotenen Dienstleistungen wird nicht versucht, die Grenzen des Fahrzeugs zu überschreiten, obwohl diese Situation die Motorlebensdauer des Fahrzeugs in keinem Fall verkürzt, obwohl sie die Wiederherstellung der reduzierten Leistung des Fahrzeugs gewährleistet Fahrzeug.
Viele Marken; Sie verwenden Versionen desselben Motors mit Leistungsunterschieden in ihren Fahrzeugen. Der Grund dafür; Wenn der Benutzer ein Fahrzeug kaufen möchte, gibt es mehr als eine Option (Marketingpolitik – um die nächstliegende Alternative entsprechend den Bedürfnissen der Person oder ihren Wünschen anzubieten –) und es gibt Unterschiede in der Preisgestaltung. Diese unterschiedliche Preispolitik ist auch auf die Leistungs- und Softwareunterschiede des Fahrzeugmotors zurückzuführen.
